La balise météo de Luc en Diois est installée depuis le 8/05/2007 Fréquence FFVL : 143.9875 Téléphone de la balise : 0825 15 02 89, puis tapez 2, puis tapez 33# Lien Internet : www.balisemeteo.com. Il est situé à côté d'un parking qui occasionne des déclenchements thermiques fréquents l'après-midi.Description : Déclenchements thermiques liés au parking à proximité qui peuvent rendre l'approche turbulente.Restrictions : Pas de restrictions d'usage. Conditions idéales : L'idéal est de voler par conditions de vents faibles et d'orientations NO,O et SO.

Orienté N / NO ce site est accessible uniquement à pied ( excepté pour l\'école locale ) ,situé dans les alpages il est adapté à tous lorsque la brise n\'est pas trop forte , elle est faiblissante vers 18h en été . Saisissez directement une région, un département ou une balise : Hors France. Accès : Depuis Lans en Vercors, prendre la route de la station de ski.

En venant du Sud (Trièves / Lus-La-Croix-Haute ) prendre la 3ème sortie du rond-point du Col du Fau pour l'accès au parking .Trajet du parking vers la zone technique : 2 minutesDescription : Atterrissage sensible ,il est donc impératif de respecter les périodes de fenaisons ,la propreté des lieux , les exploitants ainsi que les propriétaires et autres usagers . Toutefois lorsque les conditions thermiques sont installées, le flux s'oriente fréquemment Ouest Sud Ouest.Accès : L'atterrissage se trouve à côté du parking de l'Aigle qui est situé en face de la caserne des pompiers de Lans.Description : Il s'agit d'un grand terrain qui permet de se poser facilement.

Limitation de plafond classique au FL 115Pratique(s) : parapente;delta;cerf-volant;boomerangConditions idéales : L'idéal est de voler par conditions de vents calmes orientés N,NO,O,SO et S.

parking et restauration sur place .

Utilisable toute l\'année .Trajet du parking vers la zone technique : 5 minutesDescription : Atterrissage sur la partie plane à proximité immédiate de la manche . Vol rando très apprécié lorsqu\'il n\'y a pas de vent pour un plouf jusqu\'à l\'atterrissage des Rivières .Accès : En face du restaurant \" Le Chalet \" à l\'entrée du village de Gresse , prendre la route en face . La partie N se retrouve sous la brise de la vallée du Drac en fin de matinée Déco sur la gauche à 100m .Trajet du parking vers la zone technique : 10 minutesDescription : La meilleure porte de sortie se trouve à droite de la manche vers le NNO , attention ce déco est exigu , l\'orientation et la force du flux doivent être parfaits pour une prise en charge rapide .

Notre partenaire

infos activations sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr

Montée piétonne jusqu\'aux antennes puis , chemin de crête jusque la manche à air située au sud des antennes .Trajet du parking vers la zone technique : 30 minutesDescription : Le déco est bien visible depuis le parking ; sous la manche à air à droite des antennes en suivant la crête.

Conditions idéales : En fin de journée lorsque la brise de NNO est constante , vol en \"thermo-dynamique\" . Se garer sur le grand parking à gauche après 3 ou 4 kilomètres. A pieds suivre la route sur 300m environ , descendre vers la halle dans le vallon sur la droite ,monter derrière la halle et longer vers le N la crête qui la surplombe .

Proximité immédiate de la zone réglementée du parc du Vercors interdisant la pénétration des 300m sol dans ce secteur .Hébergement : Snack au parking du rond-point .
Accès : Depuis Lans en Vercors, prendre la route de la station de ski.

du coup j'y vois une incitation à voler encore plus a st jean , ou un moyen der savoir quand le site est occupé et qu'il vaut mieux aller ailleurs , resterait a trouver comment chopper le pioupiou en plus des balise ffvl sur la page. Plusieurs loueurs de VTT dans le village. Proximité d'un aérodrome privé à 2.2 km au NNO . Si la brise ne couche pas trop les thermiques il est possible de faire le plafond en longeant la crête vers le S , attention alors au respect de la zone réglementée du parc du Vercors ( crête du Brisou , Mont-Aiguille et Grand Veymont )

Zone de pliage en bordure de chemin (partie SE du champ) Isère (38) Ain (01) Savoie (73) Haute-Savoie (74) Rhône (69) Loire (42) La brise est en général classiquement orientée Nord Sud.

Proximité d'un aérodrome privé sans CTR de type altisurface , présentant une activité non commerciale situé à 2.2KM au NNO de l'atterrissage . Par S , préférer une PTS pour poser dans la partie Nord du champ ( attention au sous le vent de la haie d'arbres ) Bien rester dans la parcelle de l\'atterro .Description : Environnement valloné .

Plafond Max : 3450M ou FL 115 - surmonté par la LTA France 3- alpes 2 Possibilité de louer des appartements à proximité immédiate de l'école.

Favoriser la zone non occupée sans déranger le troupeau , attention au patou !Réglementation aérienne : Site situé dans la zone réglementée R196 B activable du 16/09 au 30/06 .


Il ne faut pas quitter la zone du déco à pieds et rester discrets . -Accés uniquement piéton . Pour moi c'est simple, le vent s'est simplement arrêté définitivement le 4 janvier et pour un an, Pour nous permettre une année complète de vols purement en thermiques ! Notre partenaire

Ligne électrique à l\'Est de l\'atterroRestrictions : Site privé sensible , merci de respecter les indications du panneau à l\'entrée du chemin :

Attention aux troupeaux pouvant se trouver dans les champs sous le déco , bien les contourner .Réglementation aérienne : Situé dans la zone réglementée R 196 B activable du 16/09 au 30/06 . Description : Atterrissage à proximité d'une autoroute . Autres activités : Informations sur de nombreuses activités à l'office du tourisme. Prendre le chemin (à droite en montant) qui se situe juste en face du début du parking et qui indique le sommet de l'aigle.Trajet du parking vers la zone technique : 20 minutesDescription : Le décollage est situé en haut d'une ancienne piste de ski et est bordé de chaque côté par de grands arbres.

Rupture de pente assez marquée mais plus rassurante dans la partie N qui est montante et qui masque la vue au N. Au S une ligne descend des antennes ,longeant le relief vers l\'ERestrictions : En fonction de l\'aérologie ,favoriser la zone la moins fournie en herbe . Zone dégagée aux deux secteurs principaux de vent : N & S .
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