Il y a des points positifs et les collisions frontales. Le principal avantage d'un tel agencement du moteur – un centre de gravité plus bas, qui a amélioré la contrôlabilité. On pense notamment à la Ford A, la Lancia Flavia, l’Alfa Romeo 33, la Volkswagen Beetle, la Citroën 2CV, ou encore la Ferrari Testarossa.Aujourd’hui, Porsche et Subaru sont les deux derniers constructeurs à proposer dans leur catalogue des modèles dotés de moteurs boxer. Et cela, à son tour, influe sur le prix de la voiture. D'où le nom – boxeur ou un moteur à cylindres opposés horizontalement. Relativement parlant, ces cylindres du moteur en V qui ont décidé de se disperser à un angle de 180 degrés. Ces moteurs à deux temps. Watch Queue Queue. Construction de masse musculaire
Quelle est la raison de ce manque d'attention, et quels avantages a un moteur boxer?
CTRL + SPACE for auto-complete.Klick, um über Twitter zu teilen (Wird in neuem Fenster geöffnet)Klick, um auf Facebook zu teilen (Wird in neuem Fenster geöffnet) Est ensuite abordé la question la turbocompression à géométrie variable, spécialité du constructeur allemand. © Automobil Revue AG Write CSS OR LESS and hit save.
Présenté par le spécialiste de la préparation Jean Pierre Kraemer et Hans Mezger, ingénieur Porsche de renom, le reportage revient sur les cinq avantages principaux des moteurs à plat.La première partie de la vidéo évoque l’abaissement du centre de gravité permis par un moteur à plat par rapport à un bloc conventionnel (en ligne ou en V).
Concernant Porsche, cela n’a rien d’étonnant puisque c’est dans l’ADN de la marque depuis belle lurette. Le moteur était équipé de deux turbines: boost, ce qui augmente la puissance et du gaz, délivre les gaz d'échappement vers l'extérieur. Pourtant, il n’en a pas toujours été ainsi: certaines des plus importantes voitures de tous les temps étaient propulsés par des moteurs à plat. Quatrième avantage: le mouvement opposé des pistons n’engendre que très peu de vibrations.
Il est utilisé sur les voitures (Porsche, Audi, Subaru) et motos ( "Dnepr", "Ural"). Si l'huile moteur est encore possible de modifier vous-même, d'autres opérations peuvent être effectuées que spécialiste.
Est-ce que les inconvénients du moteur boxer? Il était beaucoup plus court et plus bas que les moteurs en ligne.
L’intégralité de la vidéo est à visionner sur notre site internet.Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Quatrième avantage: le mouvement opposé des pistons n’engendre que très peu de vibrations.
Oui, et tout à fait substantiel. Le centre de gravité décalé de l'unité d'alimentation au centre du véhicule, il est possible de faire une rotation plus précise et stable.
149,000 ATMs. Pour finir, les deux hommes parlent de l’influence qu’a eu le moteur boxer sur le design des 911. Ainsi, les avantages. Il y a deux options pour la conception de ces moteurs. C'est ce que nous avons habituellement à l'esprit quand on entend le moteur boxer. Origine – pistons se déplacent vers l'autre et avoir une chambre de combustion commune. Comme le moteur boxer est faible, il se déplace dans une collision sous la cabine, pas dans le véhicule. O Scribd é o maior site social de leitura e publicação do mundo. Cependant, leurs concurrents sont pas l'idéal.
Comme vous pouvez le voir, ce type d'appareil ne dispose pas et avantages et inconvénients. Aussi, il n’est pas étonnant de voir la firme de Zuffenhausen mettre le moteur à plat à l’honneur dans l’une de ses vidéos «Top 5». Est-ce que les inconvénients du moteur boxer? Par conséquent, lors du choix d'une voiture, il est important de décider de complexe et coûteux pour vous de maintenir l'unité de puissance. En cela, comme vous pouvez le deviner, sont ajoutés à une taille décente, comme pour les déplacer vers le piston est nécessaire et deux vilebrequins. Oui, et tout à fait substantiel. De leurs homologues, ce moteur est caractérisé en ce que les cylindres sont en elle ne sont pas situés à la verticale ou à un angle, mais horizontalement, à savoir dans des directions opposées les unes des autres. Le constructeur utilise effectivement le Flat-4 depuis le lancement de ses premières 356, voire même depuis que Ferdinand Porsche a commercialisé sa première Volkswagen, la Coccinelle.
Il devrait être de direction et de direction des roues compacte. 345,325 total new speed limits. Oppozitnik ont une courte longueur et la hauteur, mais la largeur, ils sont beaucoup plus que le moteur où les cylindres sont en série ou sous la forme de la lettre V. Cela crée beaucoup de problèmes aux concepteurs. Un autre avantage – un excellent ... Comme le moteur boxer est faible, il se déplace dans une collision sous la cabine, pas dans le véhicule. Ces inconvénients font les moteurs opposés coûteux à fabriquer et à entretenir.
Pour finir, les deux hommes parlent de l’influence qu’a eu le moteur boxer sur le design des 911.