ET NuZ sans qui j’aurais eu bien plus de difficultés à simplifier les caractéristiques d’un Brushless. Mieux vaut un meilleur rendement en 3S que monter en 4S avec un moteur moins bon. h޼X�r�8���ɪ)W��-'��$�h

KV: 940Tr/V/m. Un moteur trop puissant pour un châssis trop léger fait chuter le rendement. Marque : Dualsky. Littéralement, cette technologie signifie « sans balais » : les machines pourvues d'un moteur brushless possède un moteur sans balais. FPV Passion est au cœur de la communauté du FPV. 100 A en pointe, ça arrache mais je vole que trois minutes… La relation à l’autonomie nous fait passer sur la capacité en MAH et vu que l’on vole presque tous en 3S et 4S le calcul est plus vite fait en restant en amp que de tout convertir en wattC’est faux mais ca fonctionne , moi perso je trouve ca plus pratique de parler de conso en AH ( dans la mesure ou la tension est quasiment la mème pour tout le monde et que la capa des accu est ecrit dessus en gros )Moi pareil. h�bbd``b`�$�� ��H�Ķ ���@�����
C est carrément une bonne nouvelle. Mais il lui faudra plus que 10 W. Et il chauffera plus.En 4S le premier fera 14.8 x 2200 soit 32 560 tours.Bref, le nombre de kv est finalement peu parlant. Alors que les moteurs brushed, moins chers, sont encore utilisés pour les véhicules électriques d'entrée de gamme ou les crawlers, les moteurs brushless ont conquis le cœur des pilotes de RC adeptes de compétitions automobiles miniatures.

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Surtout si on met plus de cable… il y a une histoire de proportion la dessous que je trouve bizarre…C simple. Je vais voir pour un comparatif mais ce serait plutôt sur le site de chaque constructeur. C’est un sujet complexe et je n’ai même pas abordé les esc. On ne regarde ni le poids ni le rendement. Les petits Kv eux sont plus souples à l’usage. Veuillez vous référer au manuel du contrôleur pour des informations sur l’avance moteur et sa programmation . Mais le passage sur le KV et la conso en particulier est un peu… bringuebalant disons.Je vais juste revenir sur le point de la conso : P=UxI comme dit plus haut donc dans ton explication le moteur consomme la même chose et pas moitié moins. Ou la propension d’un moteur à ne pas gaspiller l’énergie électrique en énergie thermique.Si les moteurs à charbon d’antan ont été surclassés par les Brushless, c’est car ces derniers ont un rendement beaucoup plus élevé. Je vais voir si je trouve dans autres données sur les sites des constructeurs Merci fred. Le moteur de type Brushless se comporte comme un moteur à courant continu traditionnel. A taille plus petite, ils délivrent bien plus de  » puissance « .Il y a des facteurs à prendre en compte pour choisir et il faut le faire dans cet ordre :La bonne conjugaison de tous ces facteurs évitera les pertes d’énergie magnétiques, mécaniques et évitera la chauffe des moteurs et contrôleurs.
Le rendement de ces moteurs est nettement supérieur à celui d’un moteur brushed (avec charbons) : Souvent supérieur à 80% pour un moteur brushless, contre environ 60% pour un moteur brushed. Bonjour mes amis je vous felicite pou r ce sujet quelle servo dois je utiliser si je veuxf faire fonctionner 8 moteurs brush less Mp120100 80kvcomment fixe mon brucheless par l arriee faut t il retirer l axe merciRien à enlever. Il détermine la résistance à la chaleur. Ça m éclate trop. Super initiative ! Nouvelle gamme de moteur "Evo" Découvrez le moteur Starter EVO dernière génération : plus compact, plus léger (-25%) et encore plus silencieux grâce au contrôleur SINEWAVE!. je vais verifier et corriger si necessaire. Les caractéristiques dynamiques du moteur courant continu et du brushless. Bon courage !Salut, je me permet de vous signaler un outil que j’ai développé et qui premet justement d’utiliser les données de test moteur pour calculer les performances de la machine :Mais il faut m en parler monsieur. En effet, les moteurs brushlesssont parfaitement adaptés aux compétitions automobiles miniatures de par leurs nombreux avantages : 1. p… L'ATOM Version Brushless. Retrouvez tous nos moteurs électriques à vélo sur cette page. endstream endobj 15 0 obj <> endobj 16 0 obj <> endobj 17 0 obj <>stream Les fred ça assure !! Je vais qund meme écrire la suite. Exemple avec le kit électrique OffRoad pour vélo. 2/46.

J’entends par là une chaleur excessive. Une conso est en Watt et pas juste en A. Ca revient juste à dire que pour avoir la même autonomie (ce qui est faux car les rendement des moteur et des hélices changes en fonction de la vitesse de rotation) en 4s tu as besoin de 1000mAh et en 8s tu auras besoin de 500mAh en supposant que les moteurs aient les même rendements.Bref un moteur ne se choisit jamais seul, c’est un couple avec l’hélice/l’esc/moteur/batterie.Merci. Diamètre réducteur 22 …